YAW-500B 鐵路混(hún)凝土枕軌靜載抗裂張度試驗機、靜載強度試驗(yàn)機
YAW-500B 鐵路(lù)混凝土枕軌靜載(zǎi)抗裂張度試驗機本試(shì)驗機、靜載強度(dù)試驗機(jī)特點:
1、該試驗機采用伺服自動(dòng)控製、液壓加載(zǎi),電子測量、微機(jī)顯示及數據自(zì)動處理。本機液壓係統主要由全數字精(jīng)密伺服(fú)閥(fá)、高壓油泵(bèng)組成(chéng)。由計算(suàn)機進行自動控製。一體化油源控製係統,操作部分高度適當,便於試驗者進(jìn)行(háng)操作與觀察(chá)。
2、主機采用四立(lì)柱結構。裝卸試樣方便,穩定性好。主機部分由底座、油缸活塞、上、下壓(yā)盤、立柱、上橫梁(liáng)、球形壓頭及相關零件等組成。
3、加載係統(tǒng),一(yī)體化(huà)操作控製油源係統,時(shí)尚、美觀、操作簡便。采用液壓伺服液壓閥,;確保係統高精高效、低噪音(yīn)、快速響應;由全數(shù)字多通道閉環測控係通、傳感器、全數字伺服閥、高壓油泵、油源操作台等組成。計算機實現自動控製、顯示、數據采集、處理等功能。
4、微機控製電液伺服軌枕靜載試驗機測控係統(tǒng)由(yóu)伺服測控箱、數字伺服閥組、三路高精度負荷傳感器、測控軟件等組成,具有載荷閉環控製功能(néng),能(néng)夠實現試(shì)驗(yàn)機恒(héng)速加載(zǎi)、載荷保持、恒速卸載、等控製(zhì)方式,具有(yǒu)控製精度高,可靠性好(hǎo)的特點,完全滿足《TB/T1879-2002預應力混凝土軌(guǐ)枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》標準對於預應力混凝土軌枕靜載(zǎi)抗裂性能的試驗要求。采用微機實(shí)現(xiàn)自動測量和控製、自動完成混凝土軌(guǐ)枕抗裂性能試驗(yàn),並記錄(lù)試驗結果及打印報告
5、采用品牌微機,配有WindowsXP係統試驗機軟(ruǎn)件,根據國家標準或用戶提供的要求,測量各種材料的抗壓性能。
YAW-500B 鐵路混凝(níng)土枕軌靜載抗(kàng)裂張度試驗機、靜載強度試(shì)驗機主要技術參數:
1、軌下負荷值:500;
2、載荷示值精度:±1%;
3、放置(zhì)軌枕後初始載荷<20;
4、加載速度3000±300(N/S)
5、保載時間180S;
6、活塞行程250mm;
7、軌下加載支(zhī)距可調,分別為:600,700,800(mm);
8、軌中,加載支距可調,分別為:600,1500(mm);
9、試驗空間:上下支座間距離430mm;
10、四(sì)立柱間(jiān)距離820,900(mm);
11、外形尺寸主機約1720*990*2266小車約3390*700*145(mm)控製櫃約820*600*610(mm)。
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