地鐵空氣彈簧軸向剛度試驗機

地鐵空（kōng）氣彈簧軸向剛度試（shì）驗機

產品分類：彈（dàn）簧試驗機

產品概述：地（dì）鐵空氣彈（dàn）簧軸向剛度試（shì）驗機產品詳情

地鐵（tiě）空氣彈簧軸向剛度試（shì）驗機產品詳情是麵向（xiàng）機車彈簧製（zhì）造企業研製（zhì）的彈簧負荷試驗機，除了具有常（cháng）規彈簧試驗機的測試功能外，還可用於地鐵車輛的空氣彈簧做橫向剛度、軸向剛度、橫向力、軸向（xiàng）力、偏移方向、偏移角度等力學（xué）性能的試驗。

地鐵空（kōng）氣彈簧軸向（xiàng）剛度試驗機（jī）控製係統：

1）計算機控製係統，Windows中文操作界麵，試驗機的全部操作通過計算機鍵盤（pán）和鼠標完成，計算機屏幕顯示試（shì）驗力、位移、橫梁移動速度、試驗機（jī）工作狀態等。實驗過程中實時采集數據、使（shǐ）用Access大型數據庫進行數據存儲，方便用戶資源共享以及再分析，同時，繪製試驗力—變形，試（shì）驗力-剩餘（yú）高（gāo）度以及（jí）剛度曲線，能進行曲線（xiàn）放大或（huò）縮（suō）小，曲線的局部（bù）放（fàng）大，並（bìng）且用戶可在放大區域內（nèi）通過鼠標拖動來實現放大曲線的平移，具有曲線打印預覽（lǎn）功能。試驗完成後數據自動處理，可隨時查看試驗結果以及打印試驗報告，試驗報告格式可根據用戶的不同要求更改。試驗機對試驗數據的處理完全（quán）符合彈簧試驗機的標準。

2）可以進行數字化調零和標定（dìng）。

3）試驗數據采用數據（jù）庫管理方（fāng）式，便於查詢和維（wéi）護。

4）軟件係統的操作可以實現三級用戶管（guǎn）理，安全、方便、快捷。

5）控製軟件主要采（cǎi）用模塊化設計理念，整個軟件分為采集（jí）模塊、自（zì）動控製模塊，數據庫管理模塊（kuài）、數據分析模塊及試驗參數配置（zhì）模塊等六大模塊實現，通過這幾大模塊的有機結合降低程序的複雜性，使程（chéng）序設計、調試（shì）和維護及使用操作簡單化。

6）可以設置（zhì）十個檢測點。可以對彈簧設定預壓縮高度進行預壓（yā）縮，預壓（yā）縮次數（shù）可（kě）以隨意設（shè）定。

7）批量試驗很（hěn）大程度上方便了用戶（hù）的使用，設置試驗（yàn）次數後，試驗機根據設置（zhì）的次數自動試驗，無需人工幹預。

8）試驗過程中實（shí）現高速逼近，低速采集（jí），保證了試驗（yàn）機數據采集的高效性和準確性。

9）自行設置試驗速度，試驗完成後（hòu）自動返回到初始位置。

10）具有（yǒu）過載自動停機（jī）功能（néng）。

11）不管是橫向（xiàng）測量還是軸向測量（liàng），通過軟件都能實現負荷傳感器所發生位移的自動消除（chú），保證位移測量裝置測量（liàng）到的位移全部是彈簧本身的位（wèi）移，實驗過程（chéng）中的機械變形和傳感器變形引起的誤差不進入到（dào）測量係統中。

地鐵空氣彈（dàn）簧軸（zhóu）向（xiàng）剛（gāng）度試驗機技術參數：

序號	檢驗項目	技術要求
1	試驗力	軸向	橫向
		300kN	20kN
2	試（shì）驗力有效（xiào）測量範圍	1%-100%
3	試驗（yàn）力（lì）小讀數值	軸向（xiàng）	橫（héng）向
		0.01kN	0.001kN
4	位移小分（fèn）辨率	0.01mm
5	試驗力示值相對誤差	精確測量範圍內≤±1.0%
6	試驗（yàn）機精（jīng）度等級	1級
7	位移示值精度	±（50+0.15L）μm,注：L為測定的（de）任意位置距離（lí）。單位：（mm）
8	試驗機（jī）有效試驗行程	軸向（xiàng）	橫向
		800mm	X向 ±50mm	Y向 ±50mm
9	軸向上、下壓盤平行度誤差	≤0.2mm
10	軸向上（shàng）、下壓盤偏（piān）移量誤差	≤1.0mm
11	軸向（xiàng）加載速度	0.005mm/min～300 mm/min（無級調速）
12	橫向加載速度（dù）	0.02mm/min～200 mm/min （無級調速（sù））
13	速度精度（dù）	速率＜10mm/min時，為設定值的±1%以內（nèi）；速率≥10mm/min，為設定值的±0.5%以內（nèi）；
14	軸向壓盤直徑	∮500mm
15	主機工作台左右跨度尺（chǐ）寸（cùn）	700mm
16	主機工作台前後寬度尺寸	380mm
17	機器總（zǒng）功率	8.5kW
18	電源電壓（三相四線，須（xū）可靠接地）

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